9月23日至10月8日
第十九届亚运会在杭州举办
16天，杭州地铁累计开行列车88957列次
累计运送乘客6876.9万人次
位于东西湖区的武汉中直电气股份有限公司（以下简称中直电气）
作为杭州地铁直流牵引供电系统设备供应商
圆满完成亚运会期间供电保障任务
10月16日，记者来到中直电气，了解亚运会背后的东西湖力量。
中直电气负责保障的杭州地铁8、9、10号线为“亚运”专线，总运营里程达62.5公里，连接多个体育场馆、火车站、机场等重要站点。亚运会期间，大客流保障是杭州地铁的重要任务，对电力系统的安全性、稳定性和可靠性都有着非常高的要求。公司安排技术人员前往杭州地铁项目现场进行巡检、值守、设备故障应急处理，全力保障市民乘客安全出行。
低压抽屉生产线。
地铁采用电力驱动
想要智能安全地控制电，就离不开现代化的电气设备
中直电气的直流牵引供电系统
能合理分配电能使用，保护线路安全
是个名副其实的“电管家”
地铁动力用直流电有什么特点？中直电气相关技术负责人给记者打了个形象的比方，将无形的电比作看得见的“火”，直流电一直不变，就像持续燃烧的火；交流电在不断变化，是时而大时而小的火。
目前，我国的地铁全部采用直流供电，但直流供电的缺点在于“灭火”难，一旦出现故障，就需要一个电路开关快速切断电源。
电路开关，每个家庭都有，看似没什么特别，但在轨道交通电路系统中，电流强度远远超过家用电路，普通开关无法胜任通电和断电工作，智能开关成功诞生。
通过在开关系统中设置线圈和隔板等装置，利用电流和线圈产生的磁力“吹动”电弧向上，使其被隔板切断，达到瞬间灭弧的效果。“出现故障，人还没反应过来，眼睛还没眨一下的功夫，我们的设备就能实现快速安全分断。”中直电气相关技术负责人表示。
和断路器配合使用的还有“微机保护装置”，记者看到装置上的电子显示屏，对电气系统的电流、电压、频率、功率等参数进行实时监测，对电气设备进行智能化控制。现场工作人员介绍，这台设备就像“大脑”终端，通过精确的算法，可提前精准预判异常情况，保护线路安全。实际短路时，短路电流需要经过一段时间才能达到最大值，此时保护装置可以在电流达到最大前将线路断开，分断速度越快，短路造成的影响就越小，线路就越安全。
直流快速断路器。
中直电气自主研发生产的
直流牵引供电系统核心器件“直流快速断路器”
具有设备运行状态自诊断特征
且数据信息接入云平台
从而达到“事前智能预警、事后快速定位、远程集中管理”等一系列智能运维目标
实现了供电系统关键设备的信息化、数字化、智能化
改变了过去人工巡检方式，提高工作效率，快速识别故障隐患
中直电气成立于2009年，是武汉长兴集团旗下子公司。中直电气相关负责人告诉记者，直流牵引供电系统长期以来一直被国外垄断，货期长、价格高，后期维护成本大，“公司从成立之初开始自主研发，一切都是从零开始。”中直电气成功研制出适用于城市轨道交通的直流牵引供电系列产品，填补了国内空白，完成了从0到1的跨越。
工作人员检查设备。
2014年12月28日
中直电气首套自主研发的直流牵引供电设备在武汉地铁4号线二期正式投用
武汉光谷空轨、“大汉阳片区”有轨电车、黄石有轨电车……
从地下到地面再到高架、从胶轮到钢轨再到磁浮
乘着城市轨道交通高速发展的“东风”
中直电气为国内50多条地铁提供了设备和服务
在武汉地铁做起的口碑，逐步形成辐射全国战略布局，近年来中直电气已实现主要产品及其核心元器件全自主研发，获评国家级专精特新“小巨人”企业。
（报道支持 -区科学技术和经济信息化局 文、图 - 蔡倩 张洁 通讯员 - 何丹 周琴 海报设计 - 彭唯）
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